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無錫鋼動力鋼鐵有限公司
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我們在加工完42crmo合金鋼管的時候就要開始給客戶進行包裝,運輸,把產品給客戶發過去。這是一般的42crmo合金鋼管廠家都是這樣做的。我們在接到客戶的訂單之后就要按照客戶的要求進行定做,定做完畢后要求客戶進行檢驗,檢驗合格后就要包裝好進行發貨了。今天我們給大家講的就是42crmo合金鋼管的包裝和運輸:
一.包裝要求,42crmo合金鋼管的包裝要求基本分兩類:一類是普通型打捆,另一類是帶周轉箱類似的容器裝載
1 打捆包裝
(1)應避免42crmo合金鋼管在打捆和運輸過程中受損傷,打捆標牌要統一一致。
(2)同一捆42crmo合金鋼管應是同爐號 (批號)、同鋼級、同規格的42crmo合金鋼管,不應混爐(批號)打捆,不足一捆的應 打成小捆。
(3)每捆42crmo合金鋼管的重量不應超過 50kg。經用戶同意可以增加捆重,但***重不能超過 80kg。
(4)對于平端42crmo合金鋼管打捆時,一端應對齊,對齊端的管端相差小于 20mm, 每捆42crmo合金鋼管的長度差小于 10mm,但按照通常長度訂貨的42crmo合金鋼管每捆42crmo合金鋼管的長度差小于5mm,一捆42crmo合金鋼管中***長和次長的不超過 10mm。
2 打捆形式
42crmo合金鋼管長度大于等于 6m,每捆打至少 8 道捆扎帶,分成 3 組,打成 3-2-3;42crmo合金鋼管長度小于 6m,每捆至少打 5 道捆扎帶,分成 3 組,打成 2-1-2; (圖 1 為42crmo合金鋼管長度大于等于 5 米的定尺42crmo合金鋼管打捆鋼帶位置示 意圖)42crmo合金鋼管長度大于等于 3m,每捆打至少 3 道捆扎帶,分成 3 組,打成 1-1-1。 圖1 長度大于等于 6 米的定尺42crmo合金鋼管打捆鋼帶位置示意圖有特殊要求時,可在單支42crmo合金鋼管上加 4 個塑料卡環或尼龍繩圈,卡環或繩圈應系牢固,運輸過程中不得出現松散、脫落。
3 容器包裝
(1)冷軋或冷拔無縫42crmo合金鋼管、經表面拋光的熱軋不銹42crmo合金鋼管,可采用容器(例如塑料箱和木箱)包裝。
(2)包裝后的容器重量應符合表 1 的規定。經供需雙方協商,每個容器的******重量可加大。
(3)42crmo合金鋼管裝入容器時,容器內壁應墊上紙板、塑料布或其他防潮材料。容器應嚴密不宜滲水。
(4)對于容器包裝的42crmo合金鋼管,應在容器內附一個標牌。在容器外端面上,也應掛一個標牌。
(5)42crmo合金鋼管有特殊包裝要求,應由供需雙方協議。
二、運輸
1 車廂內應干凈無石子、磚頭及其它硬物,以防止其硌傷42crmo合金鋼管。
2 對于散裝或打捆的42crmo合金鋼管,均應在車廂底部墊上枕木。利用平板車采用鋼結構托架的車輛,必須在與42crmo合金鋼管接觸的側面全長上加裝防護橡膠墊。
3 42crmo合金鋼管(或管捆)在廠區內轉運交庫時,42crmo合金鋼管(或管捆)應適當放置隔離枕木,沿42crmo合金鋼管長度方向上至 少放置兩處,墊木應垂直42crmo合金鋼管擺放,并上下對正。墊木應水平放置并完好。
4 對于長距離運輸交付用戶的成品42crmo合金鋼管,裝載后應捆扎牢固,若用鋼絲繩或類似的硬物捆扎時,應在鋼 管捆扎處墊上防護隔離物或在鋼絲繩上加裝防護隔離物,防止損傷42crmo合金鋼管表面,避免42crmo合金鋼管與車廂直接碰撞、磨擦和前后竄動。
5 42crmo合金鋼管(或管捆)在廠區內轉運交庫時,應嚴格按爐號(批號)分批裝運。
以上是我們對42crmo合金鋼管的包裝和運輸的要求,如果您還有疑問的話請咨詢我們的工作人員,謝謝合作!